原裝 ssteyr  發(fā)動(dòng)機(jī)配件 2176821/6  斯太爾前身是1864年創(chuàng)立于奧地利、擁有近150年歷史的大型汽車集團(tuán)斯太爾-戴姆勒-普赫有限公司,1991推出臺(tái)電控船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)OMCCOBRADIESEL;2001現(xiàn)管理團(tuán)隊(duì)通過管理層收購(gòu)，從麥格納際集團(tuán)旗下的斯太爾-戴姆勒-普赫公司中剝離出已投入1.2億歐元研發(fā)費(fèi)用Monoblock技術(shù)資產(chǎn)，成立斯太爾動(dòng)力股份有限公司；2008推出臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)（HDS），并先應(yīng)用于游艇及商用船上;2009推出斯太爾V型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)M18V8；將斯太爾混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于無軌電車，并榮獲上奧地利州研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)；授權(quán)美AMG公司生產(chǎn)斯太爾動(dòng)力6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；2012成功完成2缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)斯太爾前身是1864年創(chuàng)立于奧地利、擁有近150年歷史的大型汽車集團(tuán)斯太爾-戴姆勒-普赫有限公司,1991推出臺(tái)電控船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)OMCCOBRADIESEL;2001現(xiàn)管理團(tuán)隊(duì)通過管理層收購(gòu)，從麥格納際集團(tuán)旗下的斯太爾-戴姆勒-普赫公司中剝離出已投入1.2億歐元研發(fā)費(fèi)用Monoblock技術(shù)資產(chǎn)，成立斯太爾動(dòng)力股份有限公司；2008推出臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)（HDS），并先應(yīng)用于游艇及商用船上;2009推出斯太爾V型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)M18V8；將斯太爾混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于無軌電車，并榮獲上奧地利州研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)；授權(quán)美AMG公司生產(chǎn)斯太爾動(dòng)力6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；2012成功完成2缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)斯太爾前身是1864年創(chuàng)立于奧地利、擁有近150年歷史的大型汽車集團(tuán)斯太爾-戴姆勒-普赫有限公司,1991推出臺(tái)電控船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)OMCCOBRADIESEL;2001現(xiàn)管理團(tuán)隊(duì)通過管理層收購(gòu)，從麥格納際集團(tuán)旗下的斯太爾-戴姆勒-普赫公司中剝離出已投入1.2億歐元研發(fā)費(fèi)用Monoblock技術(shù)資產(chǎn)，成立斯太爾動(dòng)力股份有限公司；2008推出臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)（HDS），并先應(yīng)用于游艇及商用船上;2009推出斯太爾V型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)M18V8；將斯太爾混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于無軌電車，并榮獲上奧地利州研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)；授權(quán)美AMG公司生產(chǎn)斯太爾動(dòng)力6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；2012成功完成2缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)

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